INVITO A MANIFESTARE INTERESSE PER LA FORNITURA DI UN SERVIZIO DI TRASPORTO MARITTIMO PUBBLICO REGOLARE SULLA LINEA SPLIT – SUTIVAN – MILNA E VICE MEDIANTE NAVE PASSEGGERI AD ALTA VELOCITÀ.
In conformità alle disposizioni del Regolamento (CEE) n. 3577/92 e alla sentenza del Tribunale dell'Unione europea del 1° marzo 2017, SNCM contro Commissione europea (causa T-454/13 EU:T:2017:134, pag. 130), il Comune di Sutivan e il Comune di Milna effettuano un'analisi di mercato dal punto di vista dell'offerta, con la quale deve essere determinata l'offerta attuale e potenziale senza intervento statale, e a tal fine pubblicano il prossimo bando pubblico
INVITO A MANIFESTARE INTERESSE
PER LA FORNITURA DI UN SERVIZIO DI TRASPORTO MARITTIMO PUBBLICO REGOLARE SULLA LINEA SPLIT – SUTIVAN – MILNA E VICE MEDIANTE NAVE PASSEGGERI AD ALTA VELOCITÀ O NAVE PASSEGGERI
- Sono invitati a manifestare il proprio interesse a svolgere attività di trasporto marittimo di passeggeri le persone giuridiche e fisiche registrate per l'esercizio di tali attività, nonché gli armatori o le società che, in quanto persone giuridiche, hanno assunto la responsabilità della gestione della nave dall'armatore e che, assumendo tale responsabilità, hanno assunto i poteri e le responsabilità previsti dal Codice internazionale per la gestione della sicurezza (ISM), in conformità con tale codice.
- tra il porto di Spalato e i porti di Sutivan e Milna sull'isola di Brač;
- da una nave passeggeri ad alta velocità o da una nave passeggeri idonea alla navigazione secondo il Codice marittimo ("Gazzetta Ufficiale", n. 181/04, 76/07, 146/08, 61/11, 56/13, 26/15 e 17/19) con una capacità minima di 250 passeggeri;
- a condizione che sia disponibile una nave sostitutiva con una possibile deviazione fino a una capacità di 10%;
- A causa delle caratteristiche specifiche dell'infrastruttura portuale di Sutivan, la nave può avere una lunghezza fuori tutto fino a 35 m, con una larghezza massima di 7,7 m; la rampa di imbarco deve essere situata al centro della nave;
- l'equipaggio della nave, che deve soddisfare le condizioni prescritte dall'Ordinanza sulle condizioni per l'esecuzione del cabotaggio marittimo nella Repubblica di Croazia (Gazzetta Ufficiale 109/19).
- frequenze:
- 2 viaggi di andata e ritorno a settimana fuori stagione,
- 13 viaggi di andata e ritorno a settimana in bassa stagione
- 13 viaggi di andata e ritorno a settimana in alta stagione;
- costo massimo del servizio per il percorso
| CATEGORIA CARTA | SPLIT – SUTIVAN E VICE | SPLIT – MILNA E VICE | SUTIVAN – MILNA E IL VICE-VICE | |||
| euro | HRK | euro | HRK | euro | HRK | |
| PREZZO FUORI STAGIONE | 4,00 | 30,14 | 4,51 | 33,98 | 3,50 | 26,37 |
| PREZZO STAGIONALE | 5,50 | 41,44 | 6,37 | 47,99 | 4,00 | 30,14 |
| PREZZO DELL'ISOLA | 2,80 | 21,10 | 3,19 | 24,04 | 2,50 | 18,84 |
| PREZZO PER BAMBINI DAI 3 AI 12 ANNI / SERVIZI PUBBLICI | 2,50 | 18,84 | 2,92 | 22,00 | 2,30 | 17,33 |
| GRATUITO | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| TRASPORTO MERCI PER OGNI 100 KG | 3,90 | 29,38 | 4,20 | 31,64 | 2,00 | 15,07 |
| TRASPORTO DI MERCI IN VOLUME PER 1 M3 | 3,25 | 24,49 | 4,15 | 31,27 | 1,50 | 11,30 |
| TRASPORTO MERCI A PEZZO PER TV/PIANO COTTURA/LAVATRICI/FORNI/FRIGORIFERI | 3,00 | 22,60 | 3,50 | 26,37 | 2,00 | 15,07 |
| TRASPORTO BAGAGLI | SPEDIZIONE GRATUITA FINO A 20 KG (0,5 EUR PER OGNI 10 KG IN OLTRE) | SPEDIZIONE GRATUITA FINO A 20 KG (3,88 HRK PER OGNI 10 KG IN PIÙ) | SPEDIZIONE GRATUITA FINO A 20 KG (1 EUR PER OGNI 10 KG IN PIÙ) | SPEDIZIONE GRATUITA FINO A 20 KG (7,53 HRK PER OGNI 10 KG IN PIÙ) | SPEDIZIONE GRATUITA FINO A 20 KG (0,5 EUR PER OGNI 10 KG IN OLTRE) | SPEDIZIONE GRATUITA FINO A 20 KG (3,88 HRK PER OGNI 10 KG IN PIÙ) |
- Le entità economiche interessate a effettuare il trasporto di cui al punto I sono invitate a inviare una lettera di intenti indicante le condizioni alle quali sono interessate a effettuare il trasporto di cui al punto I all'indirizzo nacelnik@sutivan.hr entro 15 giorni dalla data di pubblicazione del presente bando sui siti web ufficiali del Comune di Sutivan e del Comune di Milna.
